 |
سبب خروج دخان اسود من الشكمان في محركات البنزين والديزل |
هل تلاحظ دخان أسود من الشكمان عند تشغيل سيارتك؟ ربما شعرت بالإحباط وأنت تبحث عن السبب،
لا داعي للقلق، فهناك 7 أسباب رئيسية تؤدي إلى هذه المشكلة، وستكتشفها هنا مع حلولها الفعالة،
سنكشف لك الأسباب الحقيقية وكيفية حل مشكلة الدخان الأسود من الشكمان بسهولة، تابع القراءة لتجد الإجابة التي تبحث عنها!
مشكلة دخان أسود من الشكمان
الدخان الأسود الذي يخرج من عادم السيارة هو انبعاث لون أسود يدل على الاحتراق غير الكامل، إنه غير مرغوب فيه وهو ضار للإنسان والبيئة، وهو يختلف عن الدخان الرمادي أو الأبيض المنبعث من أنبوب العادم (الشكمان).
دخان الشكمان الأسود يمكن أن يكون إشارة إلى مشكلة خطيرة في المحرك، قد يشير ذلك إلى وجود مشكلة في الاحتراق داخل الاسطوانات أو وجود ترسبات غير محترقة في النظام.
إذا لم يتم التعامل مع هذه المشكلة بشكل صحيح، فإنها قد تؤدي إلى تلف في المحرك وتلوث البيئة. لذا، من الضروري التحقق من سبب خروج الدخان الأسود واتخاذ الإجراءات اللازمة لإصلاح المشكلة.
سبب خروج دخان ،سود من الشكمان في محركات البنزين
يعد الدخان الأسود المنبعث من أنبوب العادم في السيارة التي تعمل بمحرك بنزين علامة على أن خليط الهواء والوقود غني وأن هناك احتراقًا غير كامل.
يحتوي الخليط الغني على نسبة وقود أكبر مما ينبغي أن يحتوي عليه عادة، أي شيء يمكن أن يسبب خليطًا غنيًا يمكن أن يتسبب خروج دخان اسود من الشكمان.
هناك العديد من الأسباب المحتملة لانبعاث الدخان الأسود من عادم السيارة، ويرجع ذلك إلى الأعطال التي تسبب احتراقًا غير كامل للوقود نتيجة لخليط الهواء والوقود الغني. ومنها ما يلي:
- انسداد مرشح الهواء.
- منظم ضغط الوقود سيء.
- مستشعر درجة حرارة سائل التبريد سيئ.
- إعادة تدوير غاز العادم السيئة.
- ملف الإشعال التالف.
- شمعة الإشعال التالفة.
- وحدة التحكم في المحرك تالفة.
فيما يلي شرح مفصل لكل سبب.
1- فلتر هواء المحرك متسخ/مقيد
عندما يصبح فلتر هواء المحرك متسخًا أو مقيدًا، يتأثر تدفق الهواء إلى المحرك بشكل كبير.
هذا يقلل من كفاءة الاحتراق ويؤدي إلى زيادة استهلاك الوقود، نتيجة لذلك، قد يبدأ خروج دخان أسود من الشكمان بسبب الاحتراق الغير كامل للوقود.
يعمل مرشح هواء المحرك المسدود على حرمان المحرك من كمية كافية من الهواء، وبالتالي تقليل نسبة الهواء في قياس العناصر الكيميائية لنسبة الهواء إلى الوقود.
ونتيجة لذلك، يصبح الخليط غنيًا (بالوقود الزائد) مما يؤدي إلى احتراق غير كامل، الأمر الذي يؤدي إلى خروج دخان اسود من الشكمان في محرك البنزين.
عندما يظل فلتر الهواء في حالة غير جيدة، لا يستطيع المحرك الحصول على كمية الهواء المناسبة.
هذا يؤدي إلى تدهور أداء المحرك، وقد يظهر دخان أسود من الشكمان كنتيجة مباشرة لهذه المشكلة، يوصى بتغيير الفلتر بانتظام لتجنب هذه الأضرار.
فلتر هواء المحرك المتسخ أو المقيد يعيق تدفق الهواء بشكل فعال، مما يؤثر على قدرة المحرك في أداء وظيفته بكفاءة.
في كثير من الحالات، يتسبب هذا في خروج دخان أسود من الشكمان نتيجة احتراق الوقود بشكل غير كامل.
2- منظم ضغط الوقود السيء
يهدف منظم ضغط الوقود إلى تنظيم ضغط الوقود الذي يدخل إلى الأسطوانات من خلال الحاقنات من مضخة الوقود، منظم ضغط الوقود السيء يمكن أن يسبب مشاكل كبيرة في نظام الوقود بالمحرك.
عندما لا يتم ضبط الضغط بشكل صحيح، قد يؤدي ذلك إلى زيادة تدفق الوقود بشكل غير مناسب.
ونتيجة لذلك، يظهر دخان أسود من الشكمان بسبب الاحتراق الزائد للوقود.
3- مستشعر درجة حرارة سائل التبريد سيء
من درجة الحرارة الباردة حتى يصل المحرك إلى درجة حرارة التشغيل، يقوم كمبيوتر المحرك بإجراء تعديلات لإثراء الخليط من أجل الوصول إلى درجة حرارة تشغيل المحرك بسرعة.
مستشعر درجة حرارة سائل التبريد السيء يمكن أن يؤدي إلى قراءة خاطئة لدرجة حرارة المحرك.
عندما لا يتمكن المحرك من معرفة درجة حرارته بشكل دقيق، قد يعمل بكمية وقود زائدة.
هذا يمكن أن يسبب خروج دخان أسود من الشكمان نتيجة الاحتراق الزائد للوقود.
وحدة التحكم الإلكترونية قادرة على تحقيق ذلك من خلال مستشعر درجة حرارة سائل التبريد الذي يرسل إشارة درجة حرارة سائل التبريد إليها،
إذا كان هذا الحساس معيباً فإنه يمكن أن يسبب إثراء مستمر للخليط مما يؤدي إلى خروج دخان أسود من العادم.
4- إعادة تدوير غاز العادم السيئة
يتم استخدام EGR لإعادة توجيه بعض غازات العادم إلى المحرك للحد من انبعاث غازات أكاسيد النيتروجين.
إعادة تدوير غاز العادم السيئة تؤثر بشكل كبير على أداء المحرك.
عندما لا يتم إعادة تدوير الغازات بشكل صحيح، تتراكم الغازات الضارة في المحرك مما يؤدي إلى احتراق غير كامل
وهذا يؤدي إلى خروج دخان أسود من الشكمان نتيجة للاحتراق الزائد للوقود.
إذا كانت عملية إعادة تدوير غاز العادم غير فعالة، فإن المحرك يعاني من زيادة في انبعاثات الغازات السامة.
هذا التدهور في النظام يسبب خللاً في مزيج الهواء والوقود، مما يؤدي إلى خروج دخان أسود من الشكمان بسبب الاحتراق الغير كامل.
عندما تكون إعادة تدوير غاز العادم سيئة، يواجه المحرك صعوبة في التخلص من الغازات الضارة.
هذا يؤدي إلى زيادة الضغط داخل النظام وزيادة تدفق الوقود بشكل غير متوازن، مما يتسبب في خروج دخان أسود من الشكمان.
5- ملف الإشعال التالف
يعمل ملف الإشعال على مضاعفة الجهد الواصل من بطارية السيارة الذي يبلغ مقداره (12 فولت تقريبا) إلي جهد عالي جدا يكون بين (10000 فولت إلي 30000 فولت)، وذلك لتوليد شرارة قوية جدا تصل إلي شمعة الإشعال وتكون هذه الشرارة قادرة على إشعال الخليط بالكامل.
عندما يتعرض ملف الإشعال للتلف، يؤثر ذلك بشكل مباشر على عملية إشعال الوقود في المحرك.
هذا التالف يمنع الشرارة من الوصول إلى الأسطوانة بشكل صحيح، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل.
نتيجة لذلك، يظهر دخان أسود من الشكمان نتيجة لوجود وقود غير محروق.
عندما يكون ملف الإشعال معيبًا، يوجد وقود ولكن لا توجد شرارة في تلك الأسطوانة باستثناء بعض السيارات التي تعمل بنظام الحقن الإلكتروني،
يؤدي هذا إلى عدم احتراق الوقود الذي يدخل تلك الأسطوان، وبالتالي يؤدي إلي خروج دخان اسود من الشكمان.
إذا كان ملف الإشعال تالفًا، قد لا يحصل المحرك على الشرارة الكافية لاشتعال الوقود بشكل صحيح.
هذا يؤدي إلى مشاكل في أداء المحرك، حيث يظهر دخان أسود من الشكمان نتيجة لاحتراق الوقود بطريقة غير مكتملة.
6- شمعة الإشعال التالفة
تمامًا مثل ملف الإشعال التالف، لن تقوم شمعة الإشعال التالفة بإحداث الشرارة الواصلة من ملف الإشعال (موبينة السيارة) لحرق الخليط، مما يسبب دخانًا أسود.
عندما تتلف شمعة الإشعال، لا يتم إشعال خليط الوقود بشكل مناسب، مما يؤدي إلى تراكم الوقود داخل المحرك.
هذا يسبب احتراقًا غير مكتمل يظهر على شكل دخان أسود من الشكمان، مما يدل على وجود مشكلة في النظام.
7- وحدة التحكم في المحرك سيئة
وحدة التحكم الإلكترونية السيئة المعروفة أيضًا باسم ECU (وحدة التحكم في المحرك) قد لا تتواصل مع واحد أو أكثر من أجهزة الاستشعار أو المكونات مما قد يؤثر على نسبة خليط الهواء إلى الوقود ويسبب دخان عادم أسود.
وحدة التحكم في المحرك السيئة تؤدي إلى عدم تنسيق فعال بين مكونات المحرك المختلفة.
إذا لم تتمكن الوحدة من ضبط مزيج الهواء والوقود بشكل صحيح، فإن المحرك قد يستهلك وقودًا زائدًا.
هذا يؤدي إلى خروج دخان أسود من الشكمان بسبب الاحتراق الغير كامل.
حل مشكلة الدخان الأسود من الشكمان
لحل مشكلة الدخان الأسود من الشكمان، يجب تحديد السبب الجذري للمشكلة واتخاذ الخطوات المناسبة لإصلاحه.
إليك بعض الأسباب الشائعة لهذه المشكلة والحلول المقترحة:
وجود خلل في مزيج الهواء والوقود:
عندما يكون هناك نسبة عالية من الوقود بالنسبة للهواء، يحدث احتراق غير كامل، مما يؤدي إلى خروج دخان أسود.
الحل: تأكد من أن نظام حقن الوقود يعمل بشكل صحيح وأن الحساسات الخاصة بالهواء (مثل مستشعر تدفق الهواء) سليمة.
قد يتطلب الأمر تنظيف أو استبدال مرشحات الهواء.
فلتر هواء المحرك متسخ أو مسدود:
فلتر الهواء المتسخ يقلل من كمية الهواء التي تصل إلى المحرك، مما يسبب احتراقًا غير كامل للوقود.
الحل: تنظيف أو استبدال فلتر الهواء بشكل منتظم لتحسين تدفق الهواء إلى المحرك.
مستشعرات المحرك التالفة (مثل مستشعر الأوكسجين أو مستشعر درجة حرارة سائل التبريد):
المستشعرات التالفة تؤدي إلى قراءات غير صحيحة، مما يؤدي إلى خليط غير متوازن من الهواء والوقود.
الحل: فحص المستشعرات واستبدال التالف منها لضمان عمل المحرك بكفاءة.
تلف في نظام الإشعال (مثل شمعة الإشعال أو ملف الإشعال):
شمعة الإشعال التالفة أو ملف الإشعال يمكن أن يمنع إشعال الوقود بشكل صحيح، مما يؤدي إلى احتراق غير كامل.
الحل: فحص واستبدال شمعة الإشعال أو ملف الإشعال التالف.
تلف في منظم ضغط الوقود:
منظم ضغط الوقود التالف قد يسبب زيادة في تدفق الوقود إلى المحرك، مما يؤدي إلى احتراق زائد للوقود.
الحل: فحص منظم ضغط الوقود واستبداله إذا كان التالف.
مشاكل في وحدة التحكم في المحرك (ECU):
إذا كانت وحدة التحكم في المحرك سيئة أو تحتوي على خلل، قد يؤدي ذلك إلى ضبط غير صحيح لمزيج الهواء والوقود.
الحل: فحص وحدة التحكم في المحرك وإجراء التحديثات أو الإصلاحات اللازمة.
بمجرد تحديد السبب، يمكنك اتخاذ الإجراء المناسب لحل المشكلة. إذا لم تتمكن من تحديد السبب بنفسك، يفضل زيارة ميكانيكي مختص للفحص والإصلاح.
الأسئلة الشائعة
على ماذا يشير الدخان الأسود الناتج من العادم؟
يشير الدخان الأسود المنبعث من العادم إلى وجود كمية زائدة من الوقود في غرفة الاحتراق، والتي لا يتم حرقها بكفاءة. يمكن أن يحدث هذا لأسباب مختلفة، مثل مرشح الهواء المسدود، أو حاقنات الوقود المتسخة أو المعطلة، أو ملف الإشعال المعيب، أو صمام إعادة تدوير غاز العادم (EGR) المعطل.
كيف اتخلص من دخان السيارة الأسود؟
إذا لاحظت خروج دخان أسود من أنبوب العادم، فإليك الطرق التي يمكنك القيام بها لإصلاح هذه المشكلة. قد تساعدك الإصلاحات التالية في التخلص من دخان عادم سيارتك الأسود. ومع ذلك، يجب أن تحصل على تشخيص دقيق قبل أن تتمكن من تحديد الإصلاح المناسب.
نظام الهواء النظيف
لكي يعمل الاحتراق على النحو المنشود، يجب أن تدخل الكمية المناسبة من الهواء إلى المحرك. إذا كان هناك نقص في الهواء، فسوف يحترق الوقود جزئيًا فقط، مما يؤدي إلى ظهور دخان أسود.
الخطوة الأولى هي فحص فلتر الهواء والتأكد من عدم انسداده. يجب استبدال هذا الجزء بانتظام، كجزء من الصيانة الدورية. من المفترض أن لا يكلفك استبدال فلتر الهواء الكثير من المال، وهي مهمة سهلة ولا تتطلب أي أدوات خاصة.
تغيير أجهزة الاستشعار
إذا أرسل مستشعر تدفق الهواء الشامل معلومات خاطئة، فستكون هناك كمية زائدة من الوقود في غرفة الاحتراق. يمكنك العثور على المستشعر داخل غلاف فلتر الهواء.
في بعض الحالات، من الممكن ببساطة تنظيف المستشعر وإعادة تثبيته. وفي أحيان أخرى، سوف تحتاج إلى استبداله لضمان القراءات الصحيحة.
استبدال شمعات التوهج (الديزل)
إذا كنت تقود سيارة تعمل بالديزل ولم تقم بتغيير شمعات التوهج مؤخرًا، فقد يكون الآن هو الوقت المناسب. تمامًا مثل شمعات الإشعال في محرك البنزين، يجب تغيير شمعات التوهج كجزء من الصيانة الدورية. يمكنك العثور على جدول الخدمة في دليل المالك الخاص بك للفترة الزمنية المناسبة.
إن استبدال شمعات التوهج ليس بالمهمة المكلفة. إذا كان لديك بعض المعرفة الميكانيكية، فلن تجد صعوبة في القيام بذلك بنفسك.
الخاتمة: دخان أسود من الشكمان
في هذا المقال، تناولنا مشكلة دخان أسود من الشكمان التي تواجه العديد من مالكي السيارات، وشرحنا أسبابها المحتملة مثل خلل في مزيج الهواء والوقود، أو تلف في مكونات المحرك مثل فلتر الهواء، أو مستشعرات المحرك.
كما عرضنا حلولًا فعّالة لـ حل مشكلة الدخان الأسود من الشكمان، بما في ذلك صيانة الفلاتر، فحص مستشعرات الوقود، أو استبدال قطع الإشعال التالفة.
في النهاية، يجب أن نفهم أن خروج دخان أسود من الشكمان يمكن أن يكون إشارة إلى مشاكل خطيرة، من المهم التحقق من هذه المشكلة واتخاذ الإجراءات اللازمة لإصلاحها،
بالاهتمام بالصيانة الدورية والتصرف بحكمة عند ظهور أي علامات على خلل، يمكننا الحفاظ على سلامة محركاتنا وضمان استمرارية أدائها بكفاءة.
إذا كنت تتساءل كيف تتخلص من دخان السيارة الأسود؟ أو على ماذا يشير الدخان الأسود الناتج من العادم؟، فقد وجدنا لك الإجابة هنا، من خلال خطوات واضحة تساعدك في تحسين أداء محرك سيارتك.
باتباع هذه الحلول، ستتمكن من التخلص من هذه المشكلة بشكل نهائي.
إذا كنت ترغب في متابعة المزيد من النصائح والمقالات المفيدة حول صيانة السيارات وحل مشاكل المحرك، ندعوك للانضمام إلى صفحتنا على الفيسبوك، حيث ننشر محتوى جديد يوميًا يساعدك في الحفاظ على سيارتك في أفضل حالة.
يمكنك زيارة الصفحة عبر هذا الرابط: صفحة الفيسبوك.
كما يمكنك الاشتراك في قناة اليوتيوب الخاصة بنا لمتابعة مقاطع الفيديو التعليمية والشرح المفصل حول جميع جوانب صيانة السيارات عبر هذا الرابط: قناة اليوتيوب، تابعنا الآن لتكون دائمًا على اطلاع بأحدث المعلومات والنصائح.
