الاعطال الشائعة في محركات الديزل وكيفية إصلاحها
يمكن أن تكون الاعطال الشائعة في محركات الديزل شاقة للغاية عندما تبدأ في مواجهة مشاكل محرك الديزل، خاصة عندما لا تكون على دراية بمحركات الديزل، يمكن أن تحدث اعطال محرك الديزل من خلال البلى، ولكن في بعض الأحيان قد تكون هذه المشكلات أكثر تعقيدًا.
 |
| الاعطال الشائعة في محركات الديزل وكيفية إصلاحها |
الاعطال الشائعة في محركات الديزل
يستكشف هذا الدليل العملي الاعطال الشائعة في محركات الديزل حتى تتمكن من الاستعداد والوعي في الحدث المؤسف الذي تواجه فيه صعوبة مع محرك الديزل المختلفة.
تشمل الاعطال الشائعة في محركات الديزل الاعطال التالية:
- وقود ملوث.
- فقدان الطاقة.
- مشكلات في بداية التشغيل.
- أكسدة الزيت.
- الكثير من الضجيج.
- الكثير من العادم.
- فشل شمعة التوهج.
- العادم الأسود.
- بطارية تخزين الرصاص / الحمضية معيبة.
- ارتفاع درجة حرارة المحرك.
- تسرب الزيت.
- مشاكل إمدادات الزيت.
الآن بعد أن تعرفنا علي الاعطال الشائعة في محركات الديزل دعونا نناقش كل من هذه المشاكل بمزيد من التفصيل.
وقود ملوث
وقود الديزل أكثر كثافة من البنزين، وهذا هو السبب في قدرته أيضًا على إنتاج المزيد من الطاقة لكل جالون.
يمكن لبعض محركات الديزل أن تحصل على عدد الكيلومترات التي تقطعها الغاز مقارنة بالسيارات الهجينة ، لكن كفاءة الطاقة هذه تأتي بتكلفة في بعض الحالات.
حيث يتلوث وقود الديزل بسهولة بالجليكول والسخام والرطوبة.. ويمكن أن يتسبب الوقود الملوث في حدوث مشكلات في أداء المحرك وتلفه.
أكسدة الزيت
إذا كانت سيارتك التي تعمل بالديزل لا تعمل كثيرًا فقد يتأكسد الزيت ويتلف المحرك.
يعني الزيت المؤكسد أن فقاعات الهواء قد تلوثت زيت المحرك.
هذا أمر شائع في مركبات الديزل التي تجلس دون أن تقودها لفترة زمنية طويلة.
لن يقوم الزيت المؤكسد بتشحيم المحرك بشكل صحيح. بدلا من ذلك، سوف يضر بها.
فقدان الطاقة
يمكن أن يُعزى فقدان طاقة محرك الديزل عادةً إلى خطأ في الوقود أو توصيل الوقود.
في حالة الوقود الملوث سيؤثر ذلك على قوة محرك الديزل الخاص بك.
تشمل المشاكل الأخرى حاقن الوقود المسدود، أو وصلة الخانق غير الواضحة، أو مشاكل تزييت المحرك. سيعاني محركك ويكافح من أجل إنتاج الطاقة.
بدء الصعوبات
يتم تشغيل جميع محركات الديزل عند بدء تشغيلها، ولكن يجب أن يبدأ محرك سيارتك بسرعة كبيرة بعد بضع كرنكات.
إذا أصبح بدء تشغيل محرك الديزل الخاص بك أكثر صعوبة، خاصة في الصباح البارد، فربما يحتاج فقط إلى الصيانة.
عادة ما تشير مشكلة بدء تشغيل محركات الديزل إلى ضعف صيانة السيارة أو توصيل الوقود أو مشكلة في شمعة الاحتراق.
الكثير من العادم
قد يبدو من الغريب ذكر الكثير من العادم كمشكلة شائعة في محرك الديزل مع الأخذ في الاعتبار أن هذه المحركات لها سمعة في إنتاج العادم.
ومع ذلك لا ينبغي أن ترى عادمًا زائدًا. إذا كان هناك طن من العادم الأسود يخرج من الأنابيب، فقد يكون لديك الكثير من الوقود في خليط الهواء والوقود أو مشكلة في صمام EGR أو شاحن توربيني.
الكثير من الضجيج
أخيرًا أنت تعلم أن محركات الديزل أعلى صوتًا من معظم محركات البنزين، لكن الضوضاء يجب ألا تكون مفرطة أو لا تطاق.
تشير الضوضاء العالية أو الطرق أو أي شيء يبدو خارجًا عن المألوف إلى حدوث شيء ما تحت غطاء المحرك.
قد تكون هذه المشكلة مع حاقنات الوقود التي تؤثر على توازن ضغط المحرك.
العادم الأسود
تتميز محركات الديزل بالكفاءة هذه الأيام ولا تطلق الكثير من العادم الأسود في الهواء كما كانت في الماضي.
إذا لاحظت أن سيارتك أو شاحنتك تطلق عادمًا أسودًا زائدًا في الهواء، فمن المحتمل أن يكون خليط الهواء والوقود لديك غير متوازن.
حيث يحتاج كل من محركات الديزل والبنزين إلى مزيج من الهواء والوقود لبدء التشغيل.
إذا كان هذا التوازن معطلاً، وغالبًا ما يكون غنيًا بالوقود فستلاحظ عادمًا أكثر سوادًا من المعتاد.
فشل شمعة التوهج
محركات الديزل لا تحب الطقس البارد - مثل معظمنا أليس كذلك؟ لجعلها تعمل عندما يكون الجو باردًا بالخارج فيجب أن تحتوي المحركات على شمعات توهج.. تشبه هذه المقابس إلى حد كبير شمعات الإشعال في محركات البنزين.
وهي عبارة عن سخانات صغيرة جدًا في غرفة الاحتراق والتي تساعد في بدء تشغيل محرك الديزل في الطقس البارد عندما يكون أقل ميلًا للقيام بذلك. هذه المقابس تبلى مثل شمعات الإشعال.
بطارية تخزين الرصاص / الحمضية معيبة
بطارية السيارة هي مصدر الطاقة الكهربائية للسيارة وخي تعد هذا جزءًا مهمًا من نظام التشغيل، لذا إذا كان معيبًا فستواجه مشكلات في البداية.
ارتفاع درجة حرارة المحرك
المشكلة الأولى الموجودة في محركات الديزل هي ارتفاع درجة حرارة المحرك.
حيث يحدث ارتفاع درجة حرارة المحرك عندما يتم دفع المحرك بقوة كبيرة ويمكن أن يؤدي إلى مجموعة كاملة من الآثار الجانبية السلبية.. وهذا يشمل على سبيل المثال لا الحصر:
- تلف المحامل والعمود المرفقي.
- يتمدد المكابس وكشطها مقابل جدران الأسطوانة (سحق حشية الرأس في هذه العملية).
- تورم رؤوس الأسطوانات وتشوهها وكسرها.
تسرب الزيت
تنبع تسربات الزيت إلى حد كبير من مشاكل في أجزاء محرك الديزل، مثل الأختام القديمة والحشيات التي لم تعد تعمل بشكل فعال.
إذا تُركت تسربات الزيت دون معالجة فقد تتسبب في حدوث مشكلات خطيرة في محرك الديزل حيث إنها تشكل تهديدًا بيئيًا ومخاطر حريق خطيرة ويمكن أن تؤدي إلى عطل كامل في المحرك.
مشاكل إمدادات الزيت
تنبع مشاكل إمداد الزيت في الغالب إما من الاستخدام غير الصحيح للزيت أو نقصه.
حيث يؤثر استخدام النوع الخاطئ من الزيت سلبًا على جميع أجزاء المحرك، في حين أن عدم بدء تشغيل المحرك يؤدي إلى تشغيله في الهواء بدلاً من الزيت مما يؤدي إلى تعطل المحرك في هذه العملية.
نصائح مهمة لصيانة سيارات الديزل
 |
| نصائح مهمة لصيانة سيارات الديزل |
إذا كنت ترغب في استمرار أداء محرك الديزل الخاص بك في أفضل حالاته وإطالة عمره الافتراضي فراجع نصائح صيانة المحرك التالية:
حافظ على نظافة محرك سيارتك
تتمتع محركات الديزل بعمر افتراضي أطول مقارنة بمحركات البنزين وقد تستفيد من التنظيف المنتظم.
كلما زادت قيادتك زاد تراكم السخام والغبار والأوساخ على محرك سيارتك.
هذا يقصر من عمر مكونات المحرك ويقلل من كفاءتها في استهلاك الوقود.. وغني عن القول إن الحفاظ على نظافة شاحنتك ومحرك الديزل أمر مهم.
بالإضافة إلى ذلك فإن الحفاظ على نظافة المحرك يجعل من السهل عليك أو للميكانيكي ملاحظة المشكلات قبل أن تؤدي إلى مشاكل أكبر.
على سبيل المثال في محرك نظيف يمكنك ملاحظة تسرب الزيت، وتسرب سائل التبريد، والخراطيم المكسورة.
أيضًا ستؤثر مكونات المحرك المتسخة مثل المبردات الداخلية والمشعات على أداء محرك الديزل الخاص بك.. لكن يمكنك منع ذلك عن طريق تنظيف محرك الديزل بشكل متكرر.
راقب سوائل المحرك
بدون زيت المحرك لن تتمكن سيارتك من العمل. في الواقع سيموت المحرك موتًا طبيعيً.
يعتبر الزيت مهمًا جدًا لأنه يقوم بتزييت الأجزاء المتحركة للمحرك.. وبمرور الوقت يصبح زيت المحرك ملوثًا وحامضيًا ويجب تغييره بانتظام.
يؤدي عدم تغيير زيت المحرك بانتظام إلى تقليل أداء محرك الديزل والعمر الافتراضي.
سائل التبريد مهم أيضًا ويجب عليك مراقبته أيضًا، حيث
الحفاظ على توازن سائل التبريد مع المواد الكيميائية المناسبة
وفي المستويات الموصى بها يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
قم بتغيير مرشحات الهواء بانتظام
يمكن لفلتر الهواء المتسخ أن "يخنق" محرك سيارتك ويجبر المحرك على العمل بجدية أكبر للحفاظ على سرعة معينة أو تسريعها.
هذا يؤدي إلى استهلاك وقود أعلى من المعتاد ويضمن فلتر الهواء النظيف أن محرك سيارتك "يتنفس" هواءً نقيًا.
عليك أن تفحص مرشح الهواء من وقت لآخر واستبدله عند الضرورة.
قم بتغيير فلاتر الزيت والوقود بانتظام
تعمل فلاتر الزيت على إزالة جزيئات الأوساخ التي يمكن أن تسبب اهتراء المحرك وتلفه.. تأكد من استبدال فلاتر الزيت في كل مرة تقوم فيها بتغيير زيت المحرك.
يجب أيضًا استبدال فلاتر الوقود لضمان التدفق النظيف للوقود. حيث تعمل فلاتر الوقود المسدودة على تقييد تدفق الوقود إلى محرك سيارتك.
وهذا بدوره يؤدي إلى انخفاض أداء المحرك. لن يبدأ المحرك في العمل عندما تكون فلاتر الوقود مسدودة تمامًا.
تحتوي معظم محركات الديزل الحديثة على مرشحين للوقود ويجب استبدالهما بانتظام عادةً بعد كل 15 ألف ميل.
راقب واعتني بسائل تبريد المحرك
سائل التبريد يوزع الحرارة من المحرك في الهواء، ويساعد هذا في الحفاظ على برودة المحرك.
وعند التشغيل تنتج محركات الديزل قدرًا كبيرًا من الحرارة ويقلل سائل التبريد المعيب من انتقال الحرارة. وهذا بدوره يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.
الصيانة المناسبة لمكون التبريد ضرورية. وتشمل الصيانة النموذجية لسائل التبريد اختبار سائل التبريد وتنظيف الرادياتير واستبداله أحيانًا عند الضرورة.
حلول لمشاكل محركات الديزل الشائعة
جميع محركات الديزل مختلفة وعلى هذا النحو عندما يتعلق الأمر بمشاكل محركات الديزل لا يوجد حل "حل موحد يناسب الجميع" لأي مشكلة في محرك الديزل.
سواء كانت شائعة أو غير شائعة.. والجدير بالذكر أيضًا إلى أنه من الضروري تحديد سبب مشكلة الديزل ومعالجة هذه المشكلة قبل استبدال الأجزاء التالفة وإعادة تجميع المحرك.
ويمكنك فعل ذلك عن طريق فحص السيارة بجهاز كشف الأعطال، الذي سيحدد المشكلة بدقة، ثم بعد ذلك عليك بالتوجه إلى أقرب مركز صيانة متخصص وإعلامهم بالمشكلة ثم سيعالجون المشكلة وسيقومون باللازم.
الخاتمة: الاعطال الشائعة في محركات الديزل وكيفية إصلاحها
سيارتك تجعل الحياة سهلة ومريحة لك. حافظ على أدائها في أفضل حالاتها من خلال العناية الجيدة بمحرك الديزل الخاص بها.
إصلاح مكونات المحرك المعيبة واستبدالها عند الضرورة سيجعلك سيارتك تدوم لفترات طويلة وستُمنح أداء أفضل.
وفي ختام مقالنا الذي تعرفنا من خلاله علي الاعطال الشائعة في محركات الديزل وكيفية إصلاحها وشرحنا كل التفاصيل حول هذا الموضوع؛ فنرجو أن نكون قد قدمنا لكم محتوي مفيد وهادف، ونتمني منكم نشر المقال علي وسائل التواصل الإجتماعي وذلك حتي تعم الفائدة.
