رديتر السيارة.. على الرغم من أن معظم الناس قد سمعوا عن رديتر السيارة، إلا أنهم قد لا يكونون على دراية بالغرض منه أو أهميته، بعبارات أبسط رديتر السيارة هو بمثابة قلب لـ نظام التبريد في السيارة، وننشر من خلال موقع موترونيك دليل شامل عن رديتر السيارة وكل شئ عنه سـ نوضحه اليوم.
 |
| رديتر السيارة: كل ما تريد معرفته عن وظيفته وأهميته |
ما هو رديتر السيارة
رديتر السيارة هو جزء مهم في محرك السيارة يساعدها على الحفاظ على درجة الحرارة المناسبة. يعمل الرادياتير عن طريق تحويل الحرارة الزائدة من المحرك إلى الهواء الجاري من خلاله، يتكون من أنابيب وخزانات تحمل السوائل التي تساعد في تبريد المحرك ومنعه من السخونة الزائد، بالإضافة إلى ذلك، يستخدم الرديتر الماء أو مخلوط من الماء والمواد الكيميائية كوسيلة تبريد. لذلك، يمكننا أن نقول أن رديتر هو كأنبوب للماء يساعد السيارة على البقاء باردة وتعمل بشكل جيد.
يساعد رديتر السيارة في الحفاظ على برودة سيارتك، ولكن كيف يحقق هذا الهدف بالضبط؟.
استمر في القراءة لكي تعرف كل شئ بالتفصيل عن رديتر السيارة، حيث أن هذا المقال يحتوي على المعلومات الأكثر مهمة عن رديتر السيارة.
كيف يساعد رديتر السيارة في الحفاظ على برودة سيارتك
يساعد رديتر السيارة في الحفاظ على برودة سيارتك عن طريق استخدام الماء والهواء، عندما تعمل سيارتك، يتم إنتاج حرارة كثيرة في محركها، يقوم الرديتر بسحب الماء الساخن من المحرك وتمريره خلال أنابيب داخل الرديتر، ثم يتم تمرير الهواء عبر هذه الأنابيب لتبريد الماء، عندما يتم تبريد الماء، يعود إلى المحرك مرة أخرى لتبريده ومنعه من السخونة الزائدة، هذا يساعد في الحفاظ على برودة المحرك وضمان عمله بشكل صحيح.
الرديتر هو الجزء الأكبر والأهم في نظام تبريد المحرك وهو عبارة عن مشع حراري يعمل على تبريد حرارة الماء أو سائل التبريد المستخدم في النظام.
ما فائدة رديتر السيارة؟
ما فائدة رديتر السيارة؟.. المشع هو أحد المكونات الرئيسية لنظام تبريد المحرك؛ تتمثل الوظيفة الرئيسية للرادياتير في مراقبة درجة حرارة المحرك وإزالة الحرارة الزائدة للمحرك.
عندما يتدفق سائل التبريد في جميع أنحاء المحرك، فإنه يستخرج حرارة المحرك ويمنح وقتًا كافيًا ليبرد.
إذا كانت سيارتك لا تحتوي على مشعات، فإن المبرد يسخن باستمرار حتى يسخن المحرك أكثر من اللازم ويتلف.
المبدأ الكامن وراء محرك الاحتراق الداخلي في اشتعال مزيج من الوقود والهواء داخل الأسطوانات الخاصة بالمحرك، ومن خلال ضغط هذا المزيج وتوسيعه ينتج عن ذلك قوى شديدة، وهي قوى تتحول إلى عجلات السيارة وتحرك السيارة إلى الأمام.
كلما كان الضغط أكبر كلما كان ناتج طاقة المحرك أكبر؛ وهذا ما يريده الجميع، المزيد من القوة من المحرك، المزيد من السرعة والتحكم الأفضل.
إذا اخترت تثبيت شاحن توربو ، فستزيد من قوة المحرك بشكل كبير، لكن كل هذه الطرق لزيادة قدرة السيارة لها سلسلة من الجوانب السلبية وكمية لا تصدق من الحرارة هي والحرارة من أهم هذه الجوانب السلبية.
الحرارة هي العدو الأول للمكونات الميكانيكية وحتى إذا تم تصميم محرك السيارة للتعامل مع درجات الحرارة المرتفعة هذه، إذا خرجت هذه المستويات عن السيطرة، فسوف ينكسر المحرك بالتأكيد.
حاول مهندسو السيارات العثور على إجابات لإزالة هذه الحرارة من المحرك وكانت نتيجتهم هي الرديتر أو نظام التبريد بالماء.
يعد نظام تبريد السيارة أحد أهم عناصر السيارة، والحفاظ عليها في حالة ممتازة هو المفتاح وراء سيارة موثوقة.
تتمثل مهمة الرادياتير في إزالة الحرارة من المحرك ويجب أن يعمل بأقصى قدر من الكفاءة حتى في الظروف التشغيلية الصعبة.
يمكن أن ترتفع درجة حرارة محرك السيارة بسرعة إذا كانت هناك أي مشكلة في نظام تبريد السيارة وخاصة الرديتر وهذا الخطر أكبر بشكل خاص في حركة المرور البطيئة جدًا أو خلال أيام الصيف الحارة.
طريقة عمل رديتر السيارة
 |
| طريقة عمل رديتر السيارة |
طريقة عمل رديتر السيارة.. يعمل الرديتر في السيارة (المشع) كمبادل حرارى حيث تنتقل الحرارة من الجزء الساخن وهو سائل التبريد إلى الجزء البارد وهو الهواء.
فأثناء تشغيل محرك السيارة يسري سائل التبريد الساخن من المحرك إلى خزانات وأنابيب المشع المصنوعة من النحاس أو الألمونيوم وهي معادن سريعة التوصيل للحرارة وتنتقل الحرارة من السائل إلى الأنابيب وزعانف التبريد و منها تنتقل تلك الحرارة إلى الهواء المندفع عند مروره خلال تلك الأنابيب والزعانف، حيث تنخفض درجة حرارة السائل قبل رجوعه مرة أخرى إلى المحرك للتخلص من كمية أخرى من الحرارة.
يمنح محرك السيارة القوة التي تحتاجها من خلال احتراق الوقود وتوليد الطاقة من أجزائها المتحركة العديدة، يمكن أن تولد هذه القوة والحركة كمية هائلة من الحرارة في جميع أنحاء المحرك.
من الضروري تنفيس هذه الحرارة من المحرك أثناء التشغيل لتجنب ارتفاع درجة الحرارة، والتي يمكن أن تؤدي إلى أضرار جسيمة، الرديتر يساعد على التخلص من الحرارة الزائدة من المحرك؛ إنه جزء من نظام تبريد المحرك، والذي يشتمل أيضًا على سائل تبريد وخراطيم لـ تدوير سائل التبريد ومروحة وترموستات يراقب درجة حرارة سائل التبريد.
ينتقل سائل التبريد عبر الخراطيم من الردياتير (المشع)، عبر المحرك لامتصاص حرارة المحرك الزائدة، ثم يعود إلى الرديتر مرة أخرى لتبريده.
بمجرد عودته إلى الرديتر، تطلق الزعانف المعدنية الرقيقة الحرارة من المبرد إلى الهواء الخارجي بينما يمر السائل الساخن من خلاله.
حيث يتدفق الهواء البارد إلى الرادياتير عبر شبكة السيارة للمساعدة في هذه العملية، وعندما لا تتحرك السيارة كما هو الحال عندما تكون متوقفًا عن الحركة، ستقوم مروحة النظام بنفخ الهواء البارد للمساعدة في تقليل درجة حرارة السائل الساخن الموجود بالرديتر والنفخ الهواء الساخن خارج السيارة.
بعد أن يمر السائل عبر رديتر السيارة ، فإنه يدور من خلال المحرك، تستمر دورة التبادل الحراري هذه للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثلى ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
أجزاء الرديتر - مكونات رديتر السيارة
 |
| أجزاء الرديتر - مكونات رديتر السيارة |
هناك عدد قليل من الأجزاء الرئيسية التي يتكون منها الرديتر، وكل منها يلعب دورًا في عملية التبريد. وهم:
- أنابيب مجاري التبريد: (الجزء الأوسط) مصنوع من أنابيب وزعانف تبريد.
- غطاء المشع أو غطاء الضغط: يعمل غطاء الضغط للمساعدة في إغلاق نظام التبريد حتى يظل مضغوطًا في رديتر السيارة
- ويمنع السائل من الغليان؛ كما أنه يحافظ على كفاءة النظام و يعمل كصمام أمان ويحافظ على ضغط الماء في نظام التبريد.
- خراطيم الرادياتير: يتحرك المبرد خلال المحرك عبر خراطيم الرادياتير. إنها مهمة لـ توصيل خزانات المدخل والمخرج بالرادياتير والمحرك.
- الخزانات (العلوي / السفلي): هي عبارة عن نهايات مصنوعة من الصاج أو البلاستيك والمثبتة بنهايات القلب تستخدم لتخزين السائل وبها وصلات تثبيت الليات.
- صمام صرف: موجود بالخزان السفلي للمشع لتفريغ المشع من السائل.
- مبرد الزيت: هو مبادل حراري متواجد بإحدى خزانات المشع وذلك بالسيارات التي بها صندوق تروس أتوماتيكي.
علامات خراب الرديتر - كيف اعرف ان الرديتر تالف؟
 |
| علامات خراب الرديتر - كيف اعرف ان الرديتر تالف؟ |
علامات خراب الرديتر - كيف اعرف ان الرديتر تالف؟.. يمكن أن يسخن المحرك أكثر من اللازم عندما يعمل في طقس شديد الحرارة؛ لكن خطر السخونة الزائدة يرتفع بشكل كبير إذا كان الرديتر تالفاً أو كان هناك تسرب في أحد خراطيمه.
تشمل الأعطال المحتملة الأخرى للرديتر وجود ترموستات معطل، أو مشكلة ميكانيكية في المروحة، أو غطاء ضغط معيب لا يمكن أن يضغط على النظام، مما يؤدي إلى تدفق سائل التبريد، في أي من هذه الحالات، يمكن أن يسخن المحرك بشكل مفرط، مما يؤدي إلى أضرار جسيمة.
لتجنب الإصلاحات المكلفة، يجب على مالكي السيارات أن يكونوا على دراية بعلامات فشل الرادياتير، يمكن أن تتضمن بعض العلامات الأكثر شهرة التي تشير إلى وجود مشاكل في الرديتر الخاص بك على وجه التحديد ما يلي:
- ارتفاع وهبوط غير عاديين في مقياس درجة حرارة مجموعة العدادات
- مشهد أو رائحة دخان يتصاعد من تحت غطاء السيارة (الكبوت)
- أي كمية من السائل الأخضر (سائل تبريد أو مضاد للتجمد) تتجمع تحت السيارة
- دليل مرئي على وجود صدأ على مكونات نظام التبريد
يجب أن يفحص ميكانيكي محترف نظام التبريد والرديتر إذا ظهر أي من هذه الأعراض.
أين يوجد الرديتر في السيارة؟
يقع الرديتر في مقدمة السيارة تحت غطاء المحرك وأمام المحرك؛ يقع خزان سائل التبريد بجانب هذه المكونات أيضًا.
الخاتمة: دليل شامل عن رديتر السيارة
في ختام هذا المقال، يمكننا القول بأن رديتر السيارة هو عنصر فعال وحيوي في نظام التبريد، فهو يلعب دور القلب الذي يضخ الحياة إلى التبريد في السيارة، يعمل رديتر على تبريد المحرك والحفاظ على درجة حرارة مناسبة لأدائه الأمثل.
من المهم أن نفهم أهمية رديتر وكيفية صيانته بشكل مناسب، يجب تنظيف رديتر بانتظام وفحص مستوى سائل التبريد ومستوى ضغط الهواء، عند العناية رديتر بشكل صحيح، يمكننا التأكد من أن السيارة ستعمل بكفاءة وأمان.
نأمل أن يكون هذا المقال قد أتاح لك معلومات قيمة حول رديتر السيارة ووظيفته وأهميته، ننصح بالاستمرار في تعلم وفهم أجزاء السيارة الأخرى وكيفية صيانتها بشكل صحيح لضمان الأداء الأمثل والحفاظ على عمر السيارة المديد.