دليل شامل عن رديتر السيارة
رديتر السيارة.. على الرغم من أن معظم الناس قد سمعوا عن رديتر السيارة ، إلا أنهم قد لا يكونون على دراية بالغرض منه أو أهميته ، بعبارات أبسط رديتر السيارة هو بمثابة قلب لنظام التبريد في السيارة ، وننشر من خلال موقع موترونيك دليل شامل عن رديتر السيارة وكل شئ عنه سنوضحه اليوم. |
| دليل شامل عن رديتر السيارة |
دليل شامل عن رديتر السيارة - ما هو ، وظيفته ، مكوناته ، طريقة عمله ، علامات خرابه
يساعد ردتير السيارة في الحفاظ على برودة سيارتك ، ولكن كيف يحقق هذا الهدف بالضبط؟.
استمر في القراءة لكي تعرف كل شئ بالتفصيل عن ردتير السيارة ، حيث أن هذا المقال يحتوي علي المعلومات الأكثر مهمة عن ردتير السيارة.
ما هو الرديتر - ما هو رديتر السيارة؟
ما هو الرديتر - ما هو رديتر السيارة؟.. يساعد ردتير السيارة (المشع) في الحفاظ على برودة سيارتك، ولكن كيف يحقق هذا الهدف بالضبط؟.
يحرق محرك السيارة الموجود في السيارة الوقود ويولد الطاقة التي تولد الحرارة.
يعد تنفيس هذه الحرارة بعيدًا عن أجزاء المحرك أمرًا أكثر مهمًا لمنع التلف ومشاكل كثيرة ومتعددة أخري.
تعمل المشعات على التخلص من الحرارة من المحرك؛ تبدأ العملية عندما يكتشف منظم الحرارة الموجود في مقدمة المحرك الحرارة الزائدة.
ثم يتم إطلاق الردتير والماء من الردتير وإرسالهما عبر المحرك لامتصاص هذه الحرارة حتي يتمكن المحرك من قيامه بعمله علي أكمل وجه.
بمجرد أن يلتقط السائل الحرارة الزائدة، يتم إعادته إلى الردتير في السيارة، والذي يعمل على نفخ الهواء عبره وتبريده، وتبادل الحرارة مع الهواء خارج السيارة.
يستخدم الرادياتير زعانف معدنية رفيعة أثناء العملية، وهي فعالة في السماح للحرارة بالهروب بسرعة إلى الهواء خارج السيارة.
غالبًا ما تعمل هذه الزعانف جنبًا إلى جنب مع المروحة التي تنفخ الهواء عبر الردتير.
الرديتر هو الجزء الأكبر والأهم في نظام تبريد المحرك وهو عبارة عن مشع حراري يعمل على تبريد حرارة الماء أو سائل التبريد المستخدم في النظام.
وظيفة رديتر السيارة (Radiator) - ما فائدة ردتير السيارة؟
ما فائدة ردتير السيارة؟.. المشع هو أحد المكونات الرئيسية لنظام تبريد المحرك ؛ تتمثل الوظيفة الرئيسية للرادياتير في مراقبة درجة حرارة المحرك وإزالة الحرارة الزائدة للمحرك.
عندما يتدفق سائل التبريد في جميع أنحاء المحرك ، فإنه يستخرج حرارة المحرك ويمنح وقتًا كافيًا ليبرد.
إذا كانت سيارتك لا تحتوي على مشعات ، فإن المبرد يسخن باستمرار حتى يسخن المحرك أكثر من اللازم ويتلف.
المبدأ الكامن وراء محرك الاحتراق الداخلي في اشتعال مزيج من الوقود والهواء داخل الأسطوانات الخاصة بالمحرك ، ومن خلال ضغط هذا المزيج وتوسيعه ينتج عن ذلك قوى شديدة ، وهي قوى تتحول إلى عجلات السيارة وتحرك السيارة إلى الأمام.
كلما كان الضغط أكبر كلما كان ناتج طاقة المحرك أكبر ؛ وهذا ما يريده الجميع ، المزيد من القوة من المحرك ، المزيد من السرعة والتحكم الأفضل.
إذا اخترت تثبيت شاحن توربو ، فستزيد من قوة المحرك بشكل كبير.
لكن كل هذه الطرق لزيادة قدرة السيارة لها سلسلة من الجوانب السلبية وكمية لا تصدق من الحرارة هي والحرارة هي أهم هذه الجوانب السلبية.
الحرارة هي العدو الأول للمكونات الميكانيكية وحتى إذا تم تصميم محرك السيارة للتعامل مع درجات الحرارة المرتفعة هذه ، إذا خرجت هذه المستويات عن السيطرة ، فسوف ينكسر المحرك بالتأكيد.
حاول مهندسو السيارات العثور على إجابات لإزالة هذه الحرارة من المحرك وكانت نتيجتهم هي الردتير أو نظام التبريد بالماء.
يعد نظام تبريد السيارة أحد أهم عناصر السيارة ، والحفاظ عليها في حالة ممتازة هو المفتاح وراء سيارة موثوقة.
تتمثل مهمة الرادياتير في إزالة الحرارة من المحرك ويجب أن يعمل بأقصى قدر من الكفاءة حتى في الظروف التشغيلية الصعبة.
يمكن أن ترتفع درجة حرارة محرك السيارة بسرعة إذا كانت هناك أي مشكلة في نظام تبريد السيارة وخاصة الردتير وهذا الخطر أكبر بشكل خاص في حركة المرور البطيئة جدًا أو خلال أيام الصيف الحارة.
ما هي وظيفة المشع؟ (ردتير السيارة)
الردتير عبارة عن مصفوفة كبيرة من الأنابيب الصغيرة ، وعندما يمر سائل التبريد عبر نوى التبريد في المبرد يبرد ، مما يزيل الحرارة المتراكمة من المحرك.
كلما زاد الردتير ، زادت كمية الحرارة التي يمكن أن يزيلها من المحرك.
كما يجب أن يكون المبرد عالي الجودة ، لأنه في حالة وجود أي شوائب في رادياتير المحرك أو تلف نظام التبريد ، فإن خصائص التبريد الخاصة به ستنخفض.
داخل نظام التبريد الأمر الذي يؤدي إاي انخفاض كفاءة عمل المحرك ، المبرد محكم الإغلاق ويكون تحت الضغط ولهذا السبب ، في هذه الظروف سيغلي الردتير عند حوالي 120 درجة مئوية.
طريقة عمل رديتر السيارة - الردتير
 |
| طريقة عمل ردتير السيارة |
طريقة عمل ردتير السيارة.. يعمل الردتير في السيارة (المشع) كمبادل حراري حيث تنتقل الحرارة من الجزء الساخن وهو سائل التبريد إلى الجزء البارد وهو الهواء.
فأثناء تشغيل محرك السيارة يسري سائل التبريد الساخن من المحرك إلى خزانات وأنابيب المشع المصنوعة من النحاس أو الألمونيوم وهي معادن سريعة التوصيل للحرارة وتنتقل الحرارة من السائل إلى الأنابيب وزعانف التبريد و منها تنتقل تلك الحرارة إلى الهواء المندفع عند مروره خلال تلك الأنابيب والزعانف ، حيث تنخفض درجة حرارة السائل قبل رجوعه مرة أخرى إلى المحرك للتخلص من كمية أخرى من الحرارة.
طريقة عمل ردتير السيارة
يمنح محرك السيارة القوة التي تحتاجها من خلال احتراق الوقود وتوليد الطاقة من أجزائها المتحركة العديدة.
يمكن أن تولد هذه القوة والحركة كمية هائلة من الحرارة في جميع أنحاء المحرك.
من الضروري تنفيس هذه الحرارة من المحرك أثناء التشغيل لتجنب ارتفاع درجة الحرارة ، والتي يمكن أن تؤدي إلى أضرار جسيمة.
الردتير يساعد على التخلص من الحرارة الزائدة من المحرك؛ إنه جزء من نظام تبريد المحرك ، والذي يشتمل أيضًا على سائل تبريد وخراطيم لتدوير سائل التبريد ومروحة وترموستات يراقب درجة حرارة سائل التبريد.
ينتقل سائل التبريد عبر الخراطيم من الردياتير (المشع) ، عبر المحرك لامتصاص حرارة المحرك الزائدة ، ثم يعود إلى الردتير مرة أخري لتبريده.
بمجرد عودته إلى الردتير ، تطلق الزعانف المعدنية الرقيقة الحرارة من المبرد إلى الهواء الخارجي بينما يمر السائل الساخن من خلاله.
حبث يتدفق الهواء البارد إلى الرادياتير عبر شبكة السيارة للمساعدة في هذه العملية ، وعندما لا تتحرك السيارة كما هو الحال عندما تكون متوقفًا عن الحركة ، ستقوم مروحة النظام بنفخ الهواء البارد للمساعدة في تقليل درجة حرارة السائل الساخن الموجود بالردتير والنفخ الهواء الساخن خارج السيارة.
بعد أن يمر السائل عبر ردتير السيارة ، فإنه يدور من خلال المحرك.
تستمر دورة التبادل الحراري هذه للحفاظ على درجة حرارة التشغيل المثلى ومنع ارتفاع درجة حرارة المحرك.
أين يوجد الردتير في السيارة؟
يقع الردتير في مقدمة السيارة تحت غطاء المحرك وأمام المحرك ؛ يقع خزان سائل التبريد بجانب هذه المكونات أيضًا.
أجزاء الرديتر - مكونات ردتير السيارة
 |
| أجزاء الرديتر - مكونات ردتير السيارة |
هناك عدد قليل من الأجزاء الرئيسية التي يتكون منها الردتير ، وكل منها يلعب دورًا في عملية التبريد. وهم:
- أنابيب مجاري التبريد: ( الجزء الأوسط ) مصنوع من أنابيب وزعانف تبريد.
- غطاء المشع أو غطاء الضغط: يعمل غطاء الضغط للمساعدة في إغلاق نظام التبريد حتى يظل مضغوطًا في ردتير السيارة
- ولمنع السائل من الغليان ؛ كما أنه يحافظ على كفاءة النظام ويعمل كصمام أمان ويحافظ على ضغط الماء في نظام التبريد.
- خراطيم الرادياتير: يتحرك المبرد خلال المحرك عبر خراطيم الرادياتير. إنها مهمة لتوصيل خزانات المدخل والمخرج بالرادياتير والمحرك.
- الخزانات ( العلوي / السفلي ): هي عبارة عن نهايات مصنوعة من الصاج أو البلاستيك والمثبتة بنهايات القلب تستخدم لتخزين السائل وبها وصلات تثبيت الليات.
- صمام صرف: موجود بالخزان السفلي للمشع لتفريغ المشع من السائل.
- مبرد الزيت: هو مبادل حراري متواجد بإحدى خزانات المشع وذلك بالسيارات التي بها صندوق تروس أتوماتيكي.
أجزاء نظام التبريد الهامة الأخرى
هناك أجزاء أخرى مهمة في نظام التبريد تعمل جنبًا إلى جنب مع الردتير ، بما في ذلك مضخة المياه والثرموستات.
كما ذكرنا سابقًا ، ينظم منظم الحرارة درجة حرارة المحرك. إذا احتاج المحرك إلى التبريد ، سيفتح منظم الحرارة للسماح بتدفق سائل التبريد. حيث يتم إغلاقه إذا كان المحرك في درجة حرارة التشغيل المناسبة.
تدفع مضخة الماء السائل عبر النظام ؛ يتم تشغيل هذا المكون عادةً بواسطة السير المحرك ، والذي يقوم بتشغيل المضخة ، وتدفع الشفرات الدوارة السائل عبر النظام حسب الحاجة.
لابد من التأكد من سلامة أجزاء نظام التبريد والعمل على صيانتها باستمرار مع التأكيد على أنه يجب على السائق الانتباه لعداد الحرارة والعمل على اتخاذ الاجراء المناسب في حال حدوث تغيير على مستوى الحرارة في العداد.
علامات خراب الرديتر - كيف اعرف ان الردتير تالف؟
 |
| علامات خراب الرديتر - كيف اعرف ان الردتير تالف؟ |
علامات خراب الرديتر - كيف اعرف ان الردتير تالف؟.. يمكن أن يسخن المحرك أكثر من اللازم عندما يعمل في طقس شديد الحرارة ؛ لكن خطر السخونة الزائدة يرتفع بشكل كبير إذا كان الردتير تالفاً أو كان هناك تسرب في أحد خراطيمه.
تشمل الأعطال المحتملة الأخرى للردتير وجود ترموستات معطل ، أو مشكلة ميكانيكية في المروحة ، أو غطاء ضغط معيب لا يمكن أن يضغط على النظام ، مما يؤدي إلى تدفق سائل التبريد.
في أي من هذه الحالات ، يمكن أن يسخن المحرك بشكل مفرط ، مما يؤدي إلى أضرار جسيمة.
لتجنب الإصلاحات المكلفة ، يجب على مالكي السيارات أن يكونوا على دراية بعلامات فشل الرادياتير.
يمكن أن تتضمن بعض العلامات الأكثر شهرة التي تشير إلى وجود مشاكل في الردتير الخاص بك على وجه التحديد ما يلي:
- ارتفاع وهبوط غير عاديين في مقياس درجة حرارة مجموعة العدادات
- مشهد أو رائحة دخان يتصاعد من تحت غطاء السيارة (الكبوت)
- أي كمية من السائل الأخضر (سائل تبريد أو مضاد للتجمد) تتجمع تحت السيارة
- دليل مرئي على وجود صدأ على مكونات نظام التبريد
يجب أن يفحص ميكانيكي محترف نظام التبريد والردتير إذا ظهر أي من هذه الأعراض.
علامات أخري تدل علي خراب ردتير السيارة
ذكرنا لكم أربعة علامات تدل علي خراب ردتير السيارة ؛ هناك أيضًا علامات تدل علي خراب ردتير السيارة وهي:
سائل التبريد متغير اللون
 |
| علامات خراب الردتير |
عادة ما يكون سائل التبريد قوامه رقيقًا ولونه أخضر أو أصفر.
قد يتسبب الصدأ والحطام الناتج عن عطل في الردتير في تلوث السائل الذي يمكن أن يتحول إلى لون داكن أو صدئ وما إلي ذلك ؛ قد يصبح أيضًا أكثر سمكًا وينتج الحمأة ، مما قد يمنعه من تبريد المحرك.
مع مرور الوقت يمكن أن تلوث الرواسب الداخلية سائل التبريد ، غالبًا ما يكون فحص قربة الرديتر أسهل طريقة للتحقق من حالة سائل التبريد.
يتميز السائل الملوث بالسماكة ولن يُسمح له بالتدفق بسهولة عبر نظام التبريد، الأمر الذي يؤدي إلي سد الممرات الداخلية وإذ لم تقم باستبداله في أسرع وقت فقد تنخفض كفاءته إلى أن يتسبب بارتفاع درجة حرارة محرك سيارتك ؛يجب أن تقوم بغسل المبرد بانتظام.
تآكل مرئي
غالبًا ما يكون التآكل المرئي هو العَرَض الأول الذي يظهر أن لديك مشكلة خطيرة في ردتير السيارة.
قد يؤدي التآكل إلى تآكل الزعانف ، وموانع التسرب ، والعديد من المشاكل المحتملة الأخرى ؛ القليل من التآكل ليس مشكلة كبيرة ، ولكن إذا كان الردياتير الخاص بك شديد التآكل ، فيجب عليك الاتصال على الفور بالميكانيكي.
خرطوم المبرد السفلي البارد
 |
| علامات خراب ردتير السيارة |
عندما يعمل الردتير بشكل صحيح ، قد تشعر أن خرطوم الردتير
العلوي بالسخونة ، لكن الخرطوم السفلي يسخن فقط عندما يتدفق سائل التبريد عبر ردتير السيارة.
ومع ذلك ، بعد القيادة لبعض الوقت إذا لاحظت أن خرطوم المبرد السفلي لا يزال باردًا ، فهذا يعني أن الردتير الخاص بك مسدود ، مما يوقف التدفق الكامل من العودة إلى مضخة المياه.
تسرب سائل التبريد
 |
| أعراض تلف ردتير السيارة |
ستؤدي التشققات أو التسريبات في ردتير السيارة إلى ظهور سائل التبريد على الأرض أسفل سيارتك.
يمكن أن يحدث هذا عندما تكون مركبتك متوقفة أو أثناء القيادة ؛ إذا لاحظت هذا أو وجد انخفاض في مستويات سائل التبريد ، فقد يكون لديك تلف في الردتير.
وجود انسداد في زعانف الردتير الخارجية
 |
| علامات خراب الردتير في السيارة |
من أهم العلامات الأخري التي تدل علي خراب ردتير السيارة هي وجود انسداد زعانف الردتير الخارجية.
حيث تصنع المشاعيع لكب تحقق أقصى قدر من التبريد ؛ وليتم ذلك تمر أنابيب الزعانف الرفيعة عبر مقدمة الردتير.
وتحمل هذه الأنابيب سائل تبريد ساخن ؛ أثناء قيادة السيارة ، تدفع مروحة المشع الهواء الخارجي داخل وحول هذه الزعانف لخفض درجة حرارة سائل التبريد قبل أن يتدفق مرة أخرى إلى المحرك حتي يعمل علي تبريده.
في حالة انسداد هذه الأنابيب بسبب الأوساخ أو الشوائب أو وما إلي ذلك يتم توقف تدفق الهواء مما لا يسمح لسائل التبريد بالتبريد بالقدر الذي يحتاج إليه ، وبالتالي يجب تنظيف زعانف المشع لتعمل منظومة التبريد بشكل أفضل ولا ترتفع درجه حراة المحرك وبالتالي سيعمل بكفاء عالية.
بعض النصائح لتجنب عطل الرديتر في السيارة
توجد بعض النصائح التي عثرنا عليها والتي تعمل علي عدم تلف ردتير السيارة ومنها ما يلي:
- يجب علي مالكي السيارات تغيير الخراطيم الموجودة داخل نظام التبريد وذلك يجب أن يتم دورياً لتجنب تسريب سائل التبريد في حال تآكل هذه الخراطيم أو تلفها ؛ وينصح بتغيير خراطيم الردتير كل 36000 ميل، نظرًا لأن الخراطيم مغطاة بالمطاط ويمكن أن تجف وتنكسر بمرور الوقت ، فلا ينبغي أبدًا تجاوز 50000 ميل من القيادة.
- غسل المشع بمواد مضادة للصدأ، الردتير يتعرض للصدأ فيجب العمل علي غسله بمادة مضادة للصدأ.
- الحذر على تفقد الثيرموستات وعليك بتغييره في حال وجود أي عطل داخله.
- عند وجود أي تلف أو عطل من مروحة التبربد يجب في هذه الحالة تغبيرها علي الفور قبل أن تسبب عطل في الردتير.
التواجد على جانب الطريق مع ارتفاع درجة حرارة المحرك هو ظرف سئ جداٍ يريد كل سائق تجنبه.
لحسن الحظ ، تم صناعة ما يسمي بالمشاعيع حيث تمنع ارتفاع درجة الحرارة عن طريق تخفيف حرارة المحرك الزائدة أثناء التشغيل.
إن فهم أهمية آلية التبريد هذه ، وعلامات الفشل المحتمل حدوثها ومعرفة أعطال دورة التبريد ، وطرق الصيانة اللازمة سيساعد في الحفاظ على ردتير السيارة - والمحرك - ويعملان بسلاسة لسنوات طويلة.
مشاكل ردياتير السيارة
يعد وجود الردتير الذي يعمل بشكل صحيح أمرًا ضروريًا للحصول على سيارة تستمر في العمل بشكل صحيح.
يحمي ردتير السيارة محرك سيارتك ، الذي ينتج الكثير من الحرارة ، من السخونة الزائدة التي إذا استمرت لفترات طويلة ستؤدي إلي تدمير المحرك.
يقوم بذلك عن طريق تبريد سائل التبريد الذي تم تشغيله عبر المحرك إلى درجة حرارة قابلة للاستخدام وإعادته إلى المحرك.
تقوم المشعات بتبريد سائل التبريد عن طريق تمريره عبر قنوات رفيعة في قلب الرادياتير.
ثم تشع هذه الخطوط الرفيعة الحرارة ؛ يتم مساعدتهم من خلال مروحة الردتير ، التي تنفخ الهواء من خلال المشع ، وخطوط معدنية صغيرة تعمل كمشتتات حرارية متصلة بقلب الرادياتير.
يجب شطف سائل الرادياتير واستبداله كل عامين في معظم المركبات لمنع التآكل في نظام التبريد.
إذا لم يتم ذلك ، فإن عملية التآكل تخلق رواسب يمكن أن تسد الردتير وبالتالي سينتج عن ذلك مشاكل تلاحق سيارتك.
يمكن تشخيص ذلك عن طريق إجراء اختبار التدفق ؛ في بعض الأحيان ، يمكن "إخراج" الردتير المسدود ، إذا اجتاز الرادياتير بعد ذلك اختبار تدفق جديد ، فيمكن إعادة تثبيته لمزيد من الاستخدام.
الخاتمة: دليل شامل عن رديتر السيارة
يوجد نظام تبريد كامل يعمل تحت غطاء سيارتك يساعدها على العمل بكفاءة دون ارتفاع درجة الحرارة.
يصبح المحرك ساخنًا جدًا أثناء التشغيل ، لذلك يجب تنظيم درجة الحرارة لمنع التلف.
يعتبر الردتير الجزء الأساسي من منظومة تبريد السيارة والمسؤول الأول عن تبريد المحرك ؛ وهو من الأجزاء الواجب صيانتها بشكل دوري لمنع أي مشاكل خطيرة تحدث علي السيارة.
إلي هنا نصل إلي نهاية مقالنا الذي تعرفنا من خلاله علي ردتير السيارة ، نتمني لك الأستفادة من هذا الشرح ؛ وننصحك دائماً بمتابعة كل ما هو جديد علي موقع موترونيك ، انتظرونا دائمًا.
