أخر الاخبار

ما هو العمر الافتراضي للسلف ، العمر الافتراضي للمارش - موترونيك

ما هو العمر الافتراضي للسلف ، العمر الافتراضي للمارش .. السلف في السيارة (بادئ الحركة - مارش السيارة) هو آلة صغيرة تعتبر من أهم مكونات السيارة حيث تعمل علي بدئ إدارة محرك السيارة، وسأحاول في هذا المقال أن أوضح لكم العمر الافتراضي للسلف ، ما هو العمر الافتراضي للمارش.

ما هو العمر الافتراضي للسلف,العمر الافتراضي للمارش,السيارة ما تدق سلف,سلف السيارة,السلف,ما هو سلف السيارة,صوت في سلف السيارة,السيارة,سلف السيارة لا يعمل,اعطال سلف السيارة,ديمارور السيارة,سلف السيارة ضعيف,سلف السيارة معلق,تصليح سلف السيارة,سلف السيارة لا يدور,سلف السيارة يطول,ما هي علامات خراب السلف,ماهو سلف السيارة,اسباب صعوبة تشغيل السيارة,السلف لا يعمل,عطل سلف السيارة,طريقة تشغيل السياره اذا خرب السلف في دقيقه,اصلاح ترس السلف,السيارة ما بدك سلف,تشغيل السيارة من السلف,كيف تحدد عطل سلف السياره
ما هو العمر الافتراضي للسلف ، العمر الافتراضي للمارش


العمر الافتراضي للسلف - العمر الافتراضي للمارش

العمر الافتراضي للسلف.. تم صُنع وتصميم السلف ليقوم بوظيفته التي سنذكرها فيما بعد في خلال فترة قصيرة جداً ثم يتوقف عن العمل.



العمر الافتراضي للمارش.. ومع ذلك فإن السلف أو كما يسميه البعض مارش السيارة له عمر افتراضي نعم عمر افتراضي وفيما يلي سنوضح ما هو العمر الافتراضي للسلف للمارش أو العمر الافتراضي للمارش.


ما هو العمر الافتراضي للسلف، العمر الافتراضي للمارش

كم من الوقت يدوم بادئ الحركة في السيارة؟ (السلف في السيارة - مارش السيارة) في المتوسط ​، يدوم محرك بدء التشغيل لمسافة 100،000 إلى 160،000 كم سير بالسيارة. 


في العديد من السيارات ، يستمر المحرك البادئ طوال عمر السيارة؛ لكن في بعض السيارات، يمكن أن ينتهي العمر الافتراضي للمارش قبل أن ينتهي العمر الافتراضي للسيارة.


وبذلك لقد عرفنا العمر الافتراضي للسلف أو العمر الافتراضي للمارش ومتي يتم السلف أو المارش تكلمنا عن ذلك بالتفصيل الآن سوف نتطرق إلي معرفة المزيد حول السلف في السيارة أو بادئ الحركة في السيارة.


ما هو السلف في السيارات (بادئ الحركة - المارش)

السلف في السيارة هو عبارة عن محرك صغير يقوم ببدئ دوران المحرك حيث يسحب تيار كهربي عالي جداً من بطارية السيارة أثناء قيامه بعمله وبعد أن قام بذلك فيتوقف عن العمل ثم يعتمد المحرك علي نفسه باستخدم الدورة الرباعية الأشواط.


بمجرد بدء تشغيل المحرك في سيارتك طالما أنه يستقبل الهواء والوقود والشرارة بإنتظام، فإنه سيعمل بشكل فعال إلى أجل غير مسمى دون أي مساعدة. 


هذا هو السبب في أنه يمكن استخدام المولدات ومضخات الري في المناطق النائية دون أن يقوم المهندس برعايتها باستمرار. 


كان هناك حديث عن استخدام الاحتراق الداخلي على الأقمار الصناعية والمركبات الفضائية لتوفير الحرارة وتوليد الكهرباء (من الواضح أنهم سيحتاجون إلى إحضار إمدادات الأكسجين معهم).


لكن المحرك يحتاج إلى أن يبدأ في المقام الأول (عندما يكون متوقف عن العمل تماماً ففي هذه الحالة سنحتاج إلي آلة تعمل علي بداية الدوران أو التشغيل)، حيث يبدأ تشغيل المحرك هو البادئ! هل يمكنك أن تتخيل كيف ستكون الحياة إذا كنا لا نزال ندير سياراتنا؟.


لتشغيل المحرك سنحتاج إلى محرك كهربائي يمكنه توفير الكثير من عزم الدوران لفترة وجيزة جداً من الوقت.


هذا هو بالضبط محرك بادئ الحركة (مارش السيارة - السلف)، بالإضافة إلى آلية تسمح له بالتعشيق وفك هذا التعشيق ميكانيكياً في لحظة.


ما فائدة المارش في السيارة؟

ما فائدة المارش في السيارة؟.. نظام بدء تشغيل المحرك هو نظام له وظيفة وهي تدوير المحرك لأول مرة. 


مبدأ عمل المحرك البادئ هو تدوير العمود المرفقي للمحرك عبر حدافة السيارة Flywheel باستخدام دائرة محرك كهربائي (مارش السيارة).


والنتيجة هي دوران الكرنك ويمكن تشغيل دورة المحرك للعمل بشكل مستمر.


فائدة المارش في السيارة كالتالي:

فائدة المارش في السيارة.. يعمل بادئ الحركة أو الإدارة الكهربي علي إدارة محرك السيارة عند بداية الدوران وإيصال المحرك إلي أقل سرعة دوران لازمة لإشعال خليط الهواء والوقود كي يعتمد علي نفسه.


وذلك بتحويل الطاقة الكهربائية الواصلة من البطارية إلي طاقة حركية عند بدئ الإدارة.


كيف يعمل مارش السيارة؟

كيف يعمل مارش السيارة؟.. تعتمد فكرة عمل مارش السيارة علي التأثير المغناطيسي الناشئ عن مرور تيار كهربي في ملفات سلكية.


ونتيجة لمرور هذا التيار في ملفات عضو الإستنتاج بمارش السيارة (جزء من أجزاء مارش السيارة) وملفات الإثارة يتكون مجالان للقوة الكهرومغناطيسية حيث يتنافران ثم يتجاذبان مما يؤدي إلي دوران عضو الإستنتاج تحت تأثير الإزدواج.


مكونات مارش السيارة - مكونات منظومة بدء الحركة Starting system Components).

تتكون منظومة بدء الحركة من عدد من المكونات والأجزاء الأتية: 

  • بطارية السيارة ( Battery ).
  • مفتاح الإشعال وبادئ الحركةIgnition / Starter) Switch).
  • مفتاح كهرومغناطيسي أو مرحلElectro - magnetic) Switch).
  • محرك بدء الإدارة الكهربي (Starting Motor).
  • ترس البنيون ( Pinion Gear ). 
  • الترس الحلقي لحدافة المحرك ( Flywheel ring Gear )
  • مفتاح الأمان ( Safety Switch ).
  • دائرة التيار العالي للمحرك الكهربائي ( High - current motor Circuit ).
  • أسلاك دائرة التحكم ( دائرة التيار المنخفض )Circuit) wiring).


مكونات مارش السيارة بالتفصيل

سنشرح لكم مكونات مارش السيارة بالتفصيل والمكونات هي:


1- بطارية ( Battery )

ببساطة شديدة جداً وبدون نقاش بطارية السيارة هي صدر الطاقة الكهربائية في السيارة.


2- مفتاح الإشعال

هو المسؤل عن فتح وغلق دائرة مارش السيارة.


3- مفتاح كهرومغناطيسي أو مرحلElectro - magnetic) Switch)

المفتاح كهرومغناطيسي أو مرحلElectro - magnetic) Switch) هو من الأجزاء المهمة في مارش السيارة.


تحتوي كل منظومة بدء حركة على بعض المفاتيح المغناطيسية تكون مهمتها تشغيل أو قطع دائرة بادئ الحركة ( دائرة التيار العالي )، ومارش السيارة المحتوي على مفتاح تشغيل كهرومغناطيسي هو أكثر أنواع بادئ الحركة الشائعة الاستخدام حالياً في السيارات. 


والمفتاح الكهرومغناطيسي عبارة عن وسيلة كهروميكانيكية، فهو يؤدي وظيفة ميكانيكية وأخرى كهربائية وهما:

  • يقوم المفتاح الكهرومغناطيسي بدفع ترس مارش السيارة للتعشيق مع ترس الحدافة لإدارة محرك السيارة (الوظيفة الميكانيكية).
  • يعمل كمفتاح رئيسي يسمح بمرور تيار كهربي شديد جداً من البطارية مارش السيارة (الوظيفة الكهربائية).


4- محرك بدء الإدارة الكهربي (Starting Motor) 

مارش السيارة هو المنظومة التي تحتوي علي العديد من المكونات من أجل بدء إدارة محرك السيارة.


5- ترس البنيون ( Pinion Gear )

هو الترس الذي يُعشق مع أسنان حدافة السيارة Flywheel لبدء دوران المحرك.


طرق تعشيق ترس البنيون 

تختلف أنواع بادئ الحركة فيما بينها في طريقة تعشيق ترس البنيون مع الترس الحلقي للحداقة المحرك.


ويمكن تصنيف الأنواع المختلفة لبادئ الحركة على أساس طريقة تعشيق ترس البنيون مع الترس الحلقي لحدافة المحرك.


ويتم تقسيم بائ الحركة إلى أنواع ثلاثة رئيسية وهي : 

  • بادئ الحركة الموجب التعشيق ( ذو المنتج المنزلق )، وتعتمد طريقة التعشيق في هذا النوع على حركة عمود عضو الاستنتاج المركب على نهايته ترس بادئ الحركة بفعل القوة المغناطيسية.
  • بادئ الحركة ذو مجموعة التروس الكوكبية.
  • بادئ الحركة ذو التشغيل الكهرومغناطيسي.


الخاتمة: ما هو العمر الافتراضي للسلف ، العمر الافتراضي للمارش

أي جزء في السيارة له عمر افتراضي واليوم تعرفنا علي العمر الافتراض لأحد مكونات السيارة وهو مارش السيارة.


وبهذا فنحن واصلنا إلي نهاية مقالنا الذي تعرفنا فيه عن " ما هو العمر الافتراضي للسلف، العمر الافتراضي للمارش"

كما تعرفنا في مقالنا عن السلف (مارش السيارة) بشكل عام.

نتمني أن نكون قد أفدناكم وقدمنا لكم كل المعلومات عن العمر الافتراضي للسلف.

نآمل أن نكون قدمنا لكم أفضل ما لدينا من معلومات، انتظرونا دائماً، شكراً لكم.


موترونيك
بواسطة : موترونيك
موترونيك هو وجهة مخصصة لكل ما يتعلق بالسيارات، نصائح الصيانة، مشاكل السيارات وحلها، المقارنات بين العديد من ماركات السيارات، والمزيد!
تعليقات



حجم الخط
+
16
-
تباعد السطور
+
2
-